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    当然了，这一切都是建立在飞驰集团疯狂烧钱的基础之上的，在百亿补贴结束以后，尽管周飞已经严格控制补贴力度了，但是五个月内，仍旧花掉了两百多亿，平均每个月有四十多亿用于各种补贴、激励！

    也正是因为这样，在飞驰出行宣布新的运营规则后，大部分乘客以及车主都选择了接受，毕竟过去一段时间里，他们可是从飞驰集团身上薅走了两百多亿的真金白银，再要是不满足的话，那也太说不过去了。

    除了飞驰出行有重大变化外，集团旗下的多个汽车品牌，也都会在这个月先后发布自己的首款电动车，包括奔驰宝马奥迪这三大豪华车品牌在内的所有品牌，全都正式开启电动化时代！

    这样一来，特斯拉以后的竞争对手，就不仅仅是尼古拉了，同时还包括以前的传统车品牌，整个电动车的市场规模，将会进一步壮大，这也有助于加速全球汽车产业的电动化进程，同时也意味着传统车的时代，也在加速远去！

    新的战旗已经升起，旧的幕布自然要落下了。

    正因为有这一系列重大的变化，这个七月对于飞驰集团来说，就有着特殊的意义了，周飞也是选择在这个月的第一天，召开了下半年的第一场董事会，部署接下来的工作安排。

    “你们两个回去以后，安排好各自公司的电动车发布，发布会我就不一一前往了，另外，das系统的选装工作也要落实到位，你们管理的几个品牌，可是咱们集团的老人了，电动车的销量上，可不能落后老马的特斯拉太多呀。”

    会议结束后，周飞对李建能以及张翔两个人说道。

    飞驰集团的主打电动车品牌，依旧是特斯拉，剩余的品牌知名度，早就已经享誉全球了，根本不需要周飞再去费心了。

    “你们几个先到外面的餐馆等我们一下，我再跟老马聊一聊，一会儿就到。”周飞笑了笑，对其余几个人说道。

    昨天晚上江洋就吵着说他们几个好久没到总部外面的那家餐馆吃饭了，周飞就答应说董事会结束后，就跟他们一起去。

    “周总又要给老马开小灶咯。”

    “只给老马传授经验，让我们的电动车怎么卖得过特斯拉嘛，周总可太偏心了啊。”
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