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    到时候尼古拉依旧装的是das系统，而特斯拉却已经升级换代了，双方之间的竞争优势，便再一次被拉开了！

    “没想到拉姆塞那边的进度竟然这么快，完全赶在了新车开发的前面，等到研发中心正式投入使用以后，只怕无人驾驶也会很快就有突破了吧！”马华福同样一脸兴奋的说道。

    “无人驾驶啊，那可是个会让所有人都兴奋不已的东西呢。”周飞看向远方，一脸憧憬地嘀咕道。

    在前世都没能完全实现的无人驾驶，周飞怎么能够不期待呢？

    ***

    24号的凌晨，周飞便抵达了旧金山，经过一天多的倒时差，周飞在当地时间的25号下午，来到了human的办公处，见到了拉姆塞以及林华等人。

    按照此前的惯例，先是由拉姆塞负责向周飞整体介绍了一下具体的开发成果，而林华则主要汇报公司管理上的有关工作，两人各司其职。

    “……明天上午的测试，是adas系统的第五次测试，也是最后一次测试了，根据前面几次收集到的数据，我们对系统进行了最后的完善，目前各方面功能已经趋于成熟了，完全可以用于商业装配了。”拉姆塞笑着介绍道。

    如果不是有万分的把握，拉姆塞是不会把周飞叫到这里来，亲自参与测试的。

    “干得漂亮！”周飞赞赏的点了点头，随后又问道，“das系统与尼古拉的兼容问题，你们处理的怎么样了，现在工厂那边已经投产了，施耐德前两天还专门问我来着。”

    “正准备跟你说这件事呢，兼容问题已经解决了，具体的技术参数我会以资料包的形式发送给周总的，只是里面的程序做了些变动，生产工序并没有变化，工厂那边只要做好区分就可以了。”拉姆塞回答道。

    “这样我就放心吧。”周飞点了点头，拿人钱财，替人办事，总不能让尼古拉那边认为，他们是故意拖延交付时间的吧。

    第二天上午，周飞一行人便来到了研发中心的试车场，相比较上一次来这里的时候，现在的研发中心，已经完全是两个模样了，所有的装修工作都已经完成了，从外面看过去，整个建筑的设计还是充满艺术气息的。
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