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    国内的任何一家出租车运营商，论规模论实力，没有那一家能够跟飞驰集团抗衡的，莫说是整个集团了，就是飞驰集团旗下的任何一家子公司，都不是这些出租车公司能够比拟的。

    所以尽管绝大多数出租车司机以及背后的公司心中有怨气，也只能就这样默默地受着，不敢有任何的轻举妄动，除非能够说动其余的同行联合起来，共同对抗飞驰出行，否则单个行动，是形成不了气候的。

    时间很快就来到了2月15号，百亿补贴的活动已经进行了整整半个月了，这半个月以来，已经累计烧掉了飞驰集团46亿的资金，简直就是拿钱不当钱。

    在这么大力度的补贴政策下，前期上线网约车功能的十个城市，每天的总接客量均超过了40万人次，这一数据，已经十分逼近出租车的日接客量了，这也就意味着，目前这十个城市中，网约车已经基本上站稳了脚跟。

    所以下一阶段，周飞就打算扩大网约车的上线范围，在更多的中小城市开展网约车业务。

    “……我刚刚说的几个地区，你们这边再讨论一下，这一次扩大范围，网约车覆盖的城市，至少要达到五十家！”周飞看着江洋说道。

    “那补贴政策方面呢，还按照现在的标准进行吗？”江洋问道。

    如果一直保持现有的标准，只怕一百亿根本就不够。

    “对于司机的补贴暂时保持不变，降低对乘客的补贴力度，等到这些地方的网约车业务全都上线，百亿补贴计划差不多也该结束了，到时候统一补贴标准就可以了。”周飞回答道。

    就算以飞驰集团这样的体量，若是持续保持目前的补贴标准，怕也会吃不消，况且现在网约车的名声已经打出去了，没有必要再保持这么高标准的标贴了。

    “好，那新的补贴方案，我们先讨论一下，到时候再拿给飞哥看。”江洋顿了顿，随后有些犹豫地说道，“有件事，我得跟飞哥说一下。”


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