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    正是因为这样，共享化的理论才站得住脚跟，共享化才有发展的必要！

    “好了，相信大家都已经看完了，我再补充一点，车辆在完全不用和一直使用这两种状态下，车内零部件以及整车的寿命，实际上是差不多。”周飞暂时关掉了投影仪，看着众人说道。

    有些东西，并不是说放在那里不用，他就一直可以完好无损，如果汽车一直放在车库里吃灰，时间久了，他也会报废。

    李建能等人露出了思考的神色，他们从来没有想到，一辆车在平日里的利用率竟然这么低，除了上下班那会儿，车辆大部分时间都是处于一种“被打入冷宫”、无人问津的状态。

    “我已经给你们看了这么多的调研资料，现在大家还有什么想法，能再说一说吗？”周飞继续问道。

    想要江洋这些人接受网约车的运营理念，周飞不能直接就告诉他们该怎么怎么做，而是要循序渐进地引导他们，为什么可以这么做，这样他们才会毫无顾忌的按照自己说的去做，而不是带着一肚子的疑惑去做。

    “私家车的利用率这么低，这一点确实可以和共享化联系在一起，而且的确有必要发展共享化，但有一点我还是不理解，这个跟出租车有什么关系呀？”马华福依旧是一脸疑惑地说道。

    “周总该不是想要说，不让人家买私家车，全都去做出租车吧？”

    “不可能，咱们就是卖车的，都去做出租车，那咱们飞驰集团岂不是要倒闭了？”

    听着几个人的议论声，周飞真的是满脸苦笑，敢情说自己给他们看了那么多，又补充了那么多，他们就得到这些结论？

    “江洋，你是飞驰出行的负责人，你是怎么看的？”见江洋一直没说话，周飞笑着问道。

    江洋低头沉思，随即才抬起头，有些不确定的回答道，“飞哥的意思是，让这些私家车，也充当出租车的角色？”


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