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    “市场规模大不说，关键是供给缺口也很大呀，有接近一半的需求得不到满足。”

    几个人一边看，一边忍不住惊呼道，这是他们第一次系统性地了解出租车这个行业，自然是被报告中的数据给震惊到了。

    “怎么样，都看完了吧，有什么感想，都跟我说一说，江洋，你不是一直嚷嚷着吗？你先说。”周飞看向江洋，笑着问道。

    “我的第一感觉就是出租车市场规模实在是太大了，再加上有这么大的供给缺口，真要是进军出租车市场，以我们飞驰集团的实力，那绝对是可行的。”江洋认真的想了想后，然后回答道。

    周飞点了点头，然后又看向了另外几个人，“你们呢，是不是都跟江洋一样的想法，都觉得我要进军出租车行业？”

    李建能等人面面相觑，连行研报告都看了，难道不是要发展出租车业务的意思吗？

    “行，再给你们看一些东西。”周飞并没有急着解释，而是打开了ppt，接着说道，“你们现在看到的，是一份关于私家车使用情况的调查报告，这些数据，都是通过在全国不同城市调研得到的。”

    顺着周飞的目光，众人抬头看向了投影仪，根据这份调查报告，有超过百分之八十的人买车，是为了方便上下班，而这些人上下班的通勤时间，单趟一般都在半个小时以内。

    也就是说，刨去休息日不说，正常来说，每辆车每天的使用时间，只有一个小时！

    而且这一个小时，还是取得最大值，平均下来的话，甚至连一小时都不到！

    就算加上出去旅游、节假日回家等这些主要项目，一辆车一年内被使用的时间，都不到一个整月！

    也就是说，一年内，车子有十一个月是闲置的！

    就算把晚上的时间，甚至是上班的时间都刨去，一辆车被使用的时间依旧很少。这也从侧面说明，实际的汽车保有量，是大大超过应有的数量的，因为每辆车根本就没有达到饱和的使用状态，汽车作为一种资源，在大部分时间是处于闲置，或者说是浪费的状态。
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