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    而这些对比得出的结论基本上都是特斯拉略胜一筹，性价比方面明显更优。

    特斯拉的热销也带动了飞驰公司其余车型销量的增加，这种联动效应也是促使周飞发展多品牌的原因之一。

    午饭过后，张子轩就带好装备，朝着特斯拉的线下体验店出发，他预约了今天下午两点半的试驾服务，车型为model    y高性能版。

    虽然距离两点半还剩下近一个小时，但是张子轩吸取了昨晚的教训，觉得还是早点到店心里踏实。

    一路上，张子轩刷了很多的论坛以及群消息，看到那些晒车的动态就觉得懊恼，要不是没抢到车子，他也不用搞什么预约试驾。

    由于每个人的试驾时间不能超过十五分钟，所以留给张子轩拍摄素材的时间并不多，这一次他也只能简单的做一期视频，后续的内容只能等车子到位再说了。

    本来张子轩想以自媒体的身份，来预约一次完整的试驾服务，算是一种商业合作吧，特斯拉提供车子，张子轩替他宣传，但是特斯拉的客服礼貌的拒绝了，因为车子刚刚发布，提出试驾合作的自媒体实在是太多了，公司只能有选择地进行合作。

    像最先入驻汽车之家平台的自媒体大v“汽车e家”就拿到了这样的机会，张子轩这样的阿婆主，虽然粉丝也有四十多万，但是咖位还是不够，不可能竞争得过“汽车e家”这些媒体的。

    车子到站后，张子轩拿好装备，便朝着特斯拉的体验店走去，没走几步，张子轩就远远的看到了一大群人正挤在体验店的门口，不知道的还以为是哪个明星的粉丝见面会呢。

    目前特斯拉在全国也就只有十家线下体验店，其中申城与燕京各有三家，其余的分散在金陵宁杭、春城以及羊城这四个城市，现在正值特斯拉最火爆的时候，再加上很多人一时间拿不到车，就只能通过试驾的方式来尝鲜了。

    僧多粥少，来的人自然就多了。

    “奶奶的，大意了，早知道再提前一点的。”张子轩看了看茫茫人群，无奈的说道。


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