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    就好比咱们常见到的煤球炉，正常加煤，炉火只能旺到一定的程度。但是如果你把煤球炉底部的通风口打开，然后拿把扇子朝通风口扇风，那炉火顿时可以暴走起来。其实所谓“通压航斜，原理与这类似。随着炉火更加旺盛，热量增强，整个舰船的航速会再次提升。

    但“通压航斜时间过长，也会有很强的副作用。那便是如果锅炉内燃煤长时间燃烧太过旺盛，那就很容易烧坏锅炉内的元器件，严重的则会使得整个锅炉报废。更严重的锅炉热能过载导致炉火直接灼穿炉壁和舰体引起爆炸，那也不是不可能。

    因此采用“通压航斜是有一定风险的，这也是为什么大副刚才在一旁提醒邓世昌。

    但既然指挥官下了决断，全船成员都得无条件执行，况且如此境况，除了通压航行，在野猪国两艘铁甲舰封闭港湾出口前冲出港湾已别无他法。

    几名水兵迅速跑至战舰中段船舱将几个通气口的盖子拧开。通气口有一个菜盘子大，当通气口打开，新鲜的空气直冲甲板下方，连通锅炉房。锅炉房内炉火立马更加旺盛。防城港号的烟囱如同一个老烟枪猛吸了一口烟然后开始开始狂吐烟圈般，滚滚浓烟从烟囱中冒出。随着时间的推移，那烟囱可以是在喷射煤烟一般。

    炉火的加力使得锅炉房内的锅炉工在极短恶劣的条件下只能工作五分钟，再多待一分钟可能人都会被热的虚脱。轮机长立刻组织多个组，轮番下到锅炉房铲煤加煤。从锅炉房内上来的锅炉工和船员们则通身光亮，汗流浃背。有的人甚至实在吃不消，直接将整桶水都往身上浇。

    在大家的通力合作下，防城港号与鹿城号的船速再上一个台阶，提升至22节。一鼓作气之下，终于在凯旋号与迪尔昔号封锁海湾之前冲出了包围圈。

    道加里级的通压航速对于野猪国的传统铁甲舰，几乎就是大排量汽车对排量汽车的存在。只是最后关键的二十分钟，两艘轻型防护巡洋舰成功突破封锁，驶入公海。

    可正当两艘战舰的船员们欢呼之时，鹿城号烟囱连“吐”几个不规则的煤烟，并且船速立刻降了下来。邓世昌立刻命人发送灯语询问情况。通过鹿城号回复得知，刚才在港湾内的炮战虽未致命，但有一发砸入锅炉房导致锅炉有轻微位移，加之刚才通压航行，锅炉已不堪重负，轮机长评估目前只能以十节航速谨慎航校

    野猪国的四艘铁甲舰并未放弃上钩的鱼儿，巴雅号，帝蕾娜号，胜利号，迪尔昔号也纷纷驶出港湾，紧追胡莱他们的两艘战舰。

    如果换做正常情况下，道加里级防护巡洋舰甩掉这四艘老一代的铁甲舰绝非什么难事，然而鹿城号这不凑巧的故障，使得舰队只能以十节的低速继续航行，如果一直以这样的航速继续航行，被野猪国的铁甲追上那只是时间问题。
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