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    贼鹰表示：“哼……，我就不信你们能有多大产能？一年能生产出三十架算我输。跟我大美利坚强大的生产能力相比，你们就是渣渣！”

    双方斗气般的顶在一起。鹰酱如此盘算也是有一定道理的，毕竟兔子能生产运输机的的公司也就是西飞和陕飞。

    西飞应该正在忙着生产运-20。至于陕飞，唉……，那个近四十年还没生产出一百架运八的弱渣就是它。

    这种情况下……。

    很无奈的局座在节目上表示：陕飞和洛克希德.马丁公司合作建设的脉动生产线获得了极大成功，参考C-130进行深度改进的‘运-8’进行了第N批下线仪式。

    过去兔子的飞机下线喜欢搞‘披红挂彩’，土气的不要不要的。可这次特意在厂房里打上蓝色的炫目灯光。新飞机依次排开，一口气就是十二架出现，看上去就带着工业之美，科技感十足。

    国内的军迷被这消息搞得直愣神，完全没搞明白是怎么回事——兔子居然跟洛马勾搭上了？难怪这两年兔子时不时的爆出各种新装备啊！

    洛马看到这个消息差点一口老血喷出来，休森董事长以最快的速度向国会赌咒发誓——你们一定要相信，我们绝对没有跟兔子合作啊！

    这种单方面的消息完全是给贼鹰一个台阶下，而紧跟着陕飞表示将用‘运-8深度改造型’作为机体设计新的‘高新’系列特种飞机。二十四架‘C-130J’的机体停在陕飞的机场上，就等着改装呢。

    这……，这……，这……，兔子来真的耶。它们真的能大规模生产‘运-8深度改造……’，呸……，这就是我们的C-130。

    洛马的总裁不得不考虑现实的问题，在兔子开出的高价面前开始转变态度，主动游说国会是不是考虑卖一条生产线算了——对手现在已经有先进的脉动生产线了，能赚多少是多少吧，再不卖兔子也许就不要了。

    国会山的老爷们顿时纠结了……，这到底是卖呢？还是不卖呢？


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