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    华夏市场的表现已经那样了，施耐德继续留下来也没什么必要，欧美那边必须要稳固一下，否则就真的内忧外患了。

    说实话，此时许英腾的心情也好不到哪里去，合资公司中，百讯是占大头，损失比尼古拉要大得多，更重要的是，经过这件事，使得许英腾快要丧失对尼古拉的信心了，几十个亿砸进去了，这要是年年都这样的表现，那他不得哭死。

    许英腾现在甚至有点后悔，当初怎么就鬼迷心窍地毁了跟周飞的约定，而非得跟施耐德合作呢？

    如果当时百讯牵手的是飞驰集团，那现在的光景，可就完全不同了！

    可惜呀，这世上没有如果，更没有后悔药可吃。

    “我知道了，施耐德先生放心的离开，合资公司我会留意的。”许英腾兴致不高地回答道。

    就算施耐德拍拍屁股当甩手掌柜，许英腾也不能说不管呀，难不成刚运营没几年，就直接宣告散伙吗？

    “许先生也不用这么担忧，这一次败给了特斯拉，也不一定都是坏事，正视双方之间的差距，我们才能认准目标去追赶，而且我不是说了嘛，现在电动车市场还是处于起步阶段，先赢得都不算赢，笑到最后的才是胜者。”

    施耐德看出了许英腾的忧虑，于是便这样说道，如果他跟许英腾都丧失信心了，那他们才是真的败了，所以就算销量上输了，心态上也万万不能乱了阵脚。

    “放心吧，这是我们百讯第一次造车嘛，有差距也是正常的，施耐德先生不用担心我。”许英腾挤出一丝笑容，事到如今，也只能采用这种精神胜利法来排遣了。


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