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    美团没有上市那会儿，估值只有200亿美元，但是上市之后的几年间，美团的市值暴涨了十几倍，如今快接近两万亿人民币了！

    滴滴就算不能跟美团相比，市值也不会止步在4000亿人民币的。

    所以在周飞看来，想要长久的持有飞驰出行网约车业务的股权，光有4000亿的估值肯定是不够的，至少要6000亿才行！

    “那如果他们换一种思路，可以保留回购条款，但是要求延长回购的期限呢？”江洋继续问道。

    30亿只获得0.5%的股权，这一条件基本上是断掉了所有投资机构想要废除回购条款的念头，而他刚刚所说的，则是另一种思路了。

    “这个你视情况而定吧，最好这一周内就把融资给定下来。”周飞回答道。

    挂掉电话后，江洋先是将周飞的要求发在了群里，随后才重新回到了屋内，并且将周飞的条件跟张子睿又讲了一遍。

    听到周飞一下子索要30亿的报价时，张子睿脸色微变，随后又提出了想要跟公司汇报一下的请求。

    约莫五分钟后，张子睿再次回到了会议室，脸上略带歉意地说道，“不好意思江总，我们领导觉得30亿的投资风险太大了，25亿是我们的最高出价了。”

    张子睿的目光自然没有领导看得长远，在他看来，网约车项目虽然十分新颖，但是也不能把一个还没有推广的业务估值这么高吧？

    “30亿是我们的底线，低于这个价格的，回购条款是没办法取消的。”江洋摇头拒绝道。

    虽然江洋拒绝的很干脆，但是张子睿明显不想轻易的放弃，又搬出了周飞跟他们老总的交情，企图打亲情牌，不过最终还是没能谈成。

    “要不这样，五年的回购期限实在是有点短了，如果江总可以把期限延长到十年，那我们可以用15亿的资金投资网约车项目！”果不其然，在上一个方案谈不成的情况下，张子睿便换了一个思路。

    接下来的时间里，双方就回购期限以及投资总额进行了反复的协商，最终，华山投资同意用14亿的总额，来换取8年的回购期限。

    这样一来，网约车项目的第一份融资就被张子睿所代表的华山投资给拿下来了。
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