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    与其他平台不同，在逼乎上，所有的回答者都给予了肯定的态度，都认为网约车会是一个足以改变世界的新项目！

    “现在就看衰网约车的发展，实际上大可不必，网约车纵然可能会存在大家所说的那些缺点，但这也是所有新事物都会经历的过程，我相信周飞有能力将网约车运营好！”

    “不说最终的结果会怎样，单是网约车这个点子，就值得所有行业借鉴，我相信从网约车过后，共享经济会成为一种常态！网约车非但不会成为资本泡沫，更有可能会成为资本市场上新的增长亮点！”

    同时，逼乎的用户还针对网约车可能存在的种种问题，提出了自己的建议，其中有不少内容都是值得周飞去参考借鉴的。

    网约车项目的走红，也带动了资本市场更大的热情，许多公司都给投资经理下了死命令，飞驰集团这一次的融资，一定要能够参与到其中，就算吃不到肉，也要喝一口汤！

    同时，这些投资公司还开出了丰厚的奖励措施，只要谁能够顺利拿到这个项目，获得的奖金至少百万起步！

    重赏之下，必有勇夫，在这种情况下，投资经理们更是忘记了休假、忘记了时间，把所有能够用到的资源全都用上了，第一时间召开会议，商讨接下来的应对策略。

    这一天对于资本市场来说，那就是不眠之夜，更是狂欢之夜！

    第二天，飞驰集团又对外公布了一份简易的《网约车市场白皮报告》，简单的分析了一下整个网约车市场的规模，同时还附上了出租车市场的相关数据，将两者进行了全面的对比。

    报告指出，出租车市场的供给缺口，完全可以由网约车来填补，同时网约车市场还可以进一步扩大整个出租车市场的规模，形成网约车与出租车共同发展的良性循环，网约车与传统出租车构成的广义出租车，市场规模远超一万亿，极限状态甚至接近两万亿！

    由于白皮报告中的所有数据都很详实，并且都是来自专业的权威统计机构，这就使得报告中得到的结论更具说服力，这样一来，这份白皮报告就像是一桶油一样，使得原本就很火爆的势头就更加猛烈了。

    而与此同时，关于网约车项目的投资谈判，也就正式开始了，经过周飞与江洋的商量，决定把整个项目融资拆分成六份，每一份占股0.5%，飞驰集团组建了六个团队，同时与六家投资机构进行接触。
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