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    “暂时不用，等我们回去以后再说。”川普回答道。在完成了跟百讯的合作之后，入主Human这件事就可以慢慢推进了，不用像之前那般紧迫了。

    如果表现得太热切的话，势必会给Human那边传达一种急于入股的信号，不利于后续的谈判。

    “还有，明天去羊城的机票都定好了吧？”川普继续问道。

    这一次百讯跟尼古拉的合资工厂，经过与许英腾的协商之后，决定选在羊城投建，刚好前几天川普也跟地方政府谈妥了这件事，这次回到羊城，就是为了用地的问题。

    羊城的规划局已经正式通知尼古拉方面，用于电动车投建的土地已经批复下来了，川普想在回国之前，先去看一看这块地的具体情况。

    “都准备好了，明天上午九点的机票。”

    得到答案之后，川普没有再说话，而是闭上眼睛，一边休息，一边在畅想尼古拉的未来，虽然在起步阶段尼古拉的表现比不上特斯拉，但是在和百讯谈成合作之后，川普有信心在接下来的竞争中赶超特斯拉！

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    美国，硅谷。

    作为世界上最负盛名的高科技产业园区，硅谷在科技产业中的地位，就相当于华尔街在金融领域的地位，代表了美国最尖端的科技研究。

    脸书、苹果、英特尔等众多科技巨头的总部，全都设在硅谷，每年都会有很多年轻人怀揣着梦想来到硅谷创业，因而这里的风投资金，站全美总额的三分之一，有着硅谷工作经历的人，就算是在离职后，也会遭到众多猎头的疯抢。

    而与这些科技巨头相比，今年刚刚成立的Human，在硅谷就显得微不足道了。三月份刚刚成立的时候，整个团队也就只有拉姆塞以及林华两个人，发展到现在，八个月过去了，团队规模并没有出现明显的增多，总共也就十个人。

    但就是靠着这十个人，拉姆塞他们完成了国际上首个马上可以商用的DAS系统的开发，并且在自动驾驶领域已经小有成就了，当初和Human一同创建的公司，有的已经破产倒闭了，有的还在为下一轮融资苦苦挣扎。
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