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    “你以为这一次谈判就我们急，百讯方面就不着急吗？”周飞笑了笑，“既然许英腾想要在电动车行业一展拳脚，那就必须抓住时机，国内对电动车感兴趣的资本，绝对不止百讯一家，他们要是不早点行动，承担的风险比我们要大。”

    说白了，这一次合作能成功，不是许英腾良心发现、突然大发善心了，而是继续僵持下去的成本太大了，许英腾觉得不划算。

    而且周飞还在猜测，百讯跟申汽的谈判必然也陷入了僵局，申汽作为国企，决策权受到了一定的限制，许英腾想要从申汽上拿到跟飞驰公司一样的优惠条款，难度只会更大，放弃申汽选择跟飞驰公司合作，应该也是许英腾迫不得已的选择。

    否则，周飞相信对方一定会咬死之前的条件不松口的。

    “这件事结束了，那周总打算什么时候去欧洲？”马华福继续问道。

    忙完了国内的合作，接下来就应该忙国外的事情了，行程上还真的是安排的满满的。

    “再等等吧，接下来的签约仪式我还得参加，德国那边，我先跟江洋打声招呼，让他那边先去活动活动，到时候我们也可以省点力气。”周飞躺在后座，有些疲倦的说道。

    这一天天的，真的是比总统还累。

    确认条款的细则，还需要一到两天的时间，再加上合资工厂的厂址什么的，还得需要几天的时间。

    利用这几天，周飞又重新梳理了一下特斯拉未来的发展规划，调整了一下相应的时间节点，并且跟特斯拉新车开发项目组开了一次动员会。

    而飞驰公司跟百讯合作的消息，也是通过多方渠道传了开来，一时间成为汽车行业的又一个热点新闻。

    “飞驰与百讯强强联手，科技造车惊喜连连！”

    “新造车势力第一股，百讯向电动车吹起冲锋号角！”

    “智能化的新起点，特斯拉下一款车未来可期！”

    …………

    这些消息，从最初的小道消息，到后面得到了百讯以及飞驰公司多名高管的承认，算是彻底坐实了，这对于电动车领域的冲击无疑是巨大的，甚至可以说会彻底改变未来的汽车发展格局，引发了许多专家以及网友的讨论。
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