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    节目的正式播出是在第二天晚上的九点半，不过白天周飞也没有闲着，特斯拉眼看就要发布了，燕京这边该跑的关系，周飞也就顺便都一一拜访了，为后续的电动化战略铺平道路。

    晚上九点半，本期的《对话》节目正式开播。

    和娱乐性节目不同，像《对话》这样的访谈类节目，虽然现场也有观众，但是人数却并不多，也就二十人左右，在节目直播的过程中，现场的这些观众，还会与周飞进行对话互动，而互动的内容，肯定也是集中在汽车领域。

    “根据《消费者报告》发布的最新一期世界十大汽车制造商榜单，咱们飞驰公司位列世界第一，这也是华夏有史以来，第一家能够获此殊荣的汽车厂商，周总能说一下当时的感受吗？”

    一番简短的介绍之后，主持人立刻就进入正题。

    镜头很快就切到了周飞。

    “首先激动是肯定的，但也没有想象中那么高兴，也许大家会觉得我是马后炮，但是从创办飞驰公司的那天起，我就一直相信，我们一定会做到世界第一的，所以我在心中已经无数次预演过这个时刻了，说白了，看到消息的那一刻，对我来说不过是情景再现罢了。”

    面对镜头，周飞从容不迫的回答道。

    跟马云所说的“我从来不爱钱”不同，周飞说的都是实话，至于马云到底爱不爱钱，他心里最清楚，相信大家也很清楚。

    周飞的这番回答很快就赢来了一片掌声与笑声。

    主持人顿了顿，随后问出了第二个问题，“关于奔驰这件事，我一直有个疑问，我相信全世界很多人也有这样的疑问，周总当初为什么会想到要在德国创办这个品牌，并且选择不公布呢？”

    相比较第一个问题，这个问题就尖锐多了，好在周飞早有准备，到也显的不慌不忙。

    现场的观众一下子就把目光聚集在了周飞的身上，就像主持人所说的，很多人都有这样的疑问。

    “这样做的原因，其实也没有大家想的那么复杂，就是为了给自己增加点挑战。当时宝马跟奥迪已经在产，欧美市场上只有大丰汽车还算有招架之力，我觉得这样太寂寞了，索性自己给自己找点事做，所以才有了奔驰这个品牌。”

    这样的回答，不可谓不狂，根本就没有把原先的三巨头放在眼里，但现在的周飞，的确有狂的资本。
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