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    若是反问一句，得到的回答往往是——便宜的车为什么要那么爱惜？

    周青峰在天阳转，时不时看到有人把他家的三轮改装成大货箱，至少拉两吨的水泥沙石，晃晃悠悠的去工地。回头还大把的人夸‘圣光’三轮特别超值，非常能装，能当货车用。

    每次看到这种情况，周青峰都替那些车主和行人捏把汗。他知道国内司机粗暴驾驶是出了名的，但现实却超乎他的想象。

    卖太便宜居然是个罪过。

    若非三点五马力的汽油机实在动力有限，指不定有人还想把三轮当卡车使。对于这种情况周青峰毫不犹豫的向销售部下令——给我把三百一辆的价格调到六百。

    费劲心机造一辆能拉能装的机动三轮车。过去为了推广，周青峰是含着热泪卖一辆赔一辆。现在就算不赚钱，好歹也不能赔了。

    价格涨一倍，销售量丝毫不受影响。人们都觉着‘圣光’这三轮实在好，六百块也超值。拉货拉客很容易就能回本。

    好消息是，随着生产数量的提升，所有供应商都在快速成长，‘圣光’三轮的制造成本反而在逐步下降。从最开始的五百块左右，目前已经降低到四百五十块，还有降价空间。

    龚伟介绍了一名叫刘长妹的中年女性担任‘圣光机械’采购总监。所有人都视她为‘泼妇’，却实在是公司一宝。

    大概是小时候穷怕了，其貌不扬甚至堪称五短身材的刘总监有一副刺穿耳膜的尖利嗓子，以及和嗓音非常相配的砍价手段和斤斤计较的态度。

    周青峰面试这人时，对方就坦言自己最大的爱好就是砍价，花最少的钱买最好的货。她还不是简单的话术砍价，而是进阶到钻研每一种商品的成本，尽情压榨砍价空间。

    别人面对一辆三轮车繁杂的零件和供应体系，往往会头晕目眩。可这位刘总监却跟发现宝藏似的，逐项对比零件质量和原材料价格。

    一个只有初中文化的中年妇女，在南头乡财政所待了二十多年，挎个篮子上街毫无出奇之处，可她愣是精力旺盛的花一个月时间跟着工程部跑遍了‘圣光’所有的供应商。

    一个月后，刘总监对车辆制造领域的了解比周青峰都强。不同材料，不同牌号，不同厂家，她对整个供应链都如数家珍。好些供应商还要靠她指点来降低成本，提高利润率。
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